Московская окружная железная дорога. Станция Окружная и окрестности.

20.06.2022 г.

Московская окружная железная дорога

★★★

Станция Окружная (б. Гостиничная) Московской окружной железной дороги

и окрестности

Казалось, что наконец-то участку путей между Дмитровским шоссе и мостом Савёловской железной дороги можно присвоить почётное звание окрестностей ~~платформы~~ станции Гостиничная. Об этом администратор узнал в результате одного из походов, предпринятых в 2015 году (об этом чуть позже), но год с небольшим спустя "жизнь внесла свои коррективы".

Итак, 9 мая 2013 года. Гаражи вдоль Сигнального проезда. Совсем скоро их вежливо попросят...

Вид в сторону Савёловской железной дороги (вдали справа виден её мост).

13 июня 2015 года.

От гаражей остались одни фотографии да воспоминания. Идёт строительство стены в Сигнальном проезде при впадении его в Дмитровское шоссе.

Попутно, как мы уже знаем, идёт реконструкции путепровода через Дмитровское шоссе. Электричка на разных плакатах, установленных вдоль МК МЖД, выглядит по-разному.

9 мая 2013 года. На месте будущей ~~платформы~~ станции ~~Гостиничная~~ Окружная. Скоро эти места радикально преобразятся, и уже никогда не будут такими, как на этих снимках.

А вот и обещанные изменения. Начало строительства платформы. Вид в сторону 7-го автобусного парка на Дмитровском шоссе.

2 апреля 2015 года.

Вид на будущую платформу со стороны Станционной улице вблизи моста Савёловской железной дороги.

2 апреля 2015 года.

13 июня 2015 года.

Вместо одной островной здесь сделали две пассажирские платформы.

Гостиничная. Эта надпись 10 сентября 2016 года успела стать историческим артефактом, просуществовавшим до начала октября. Платформа в итоге была названа Окружной, а табличка некоторое время оставалась. Такая же была и на второй платформе.

Более того, Окружную переименовали ещё раз, предположительно, с 31 октября на 1 ноября 2017 года. Коснулось это, правда, английского написания русских названий: Okrujnaya превратилась в Okruzhnaya. Английские наименования поменяли также Владыкино и Ботанический сад. Вероятно, уточнения коснулись и других пассажирских станций Окружной железной дороги.

Бывшая станция Гостиничная, ныне — Окружная. 11 сентября 2016 года.

Строительство южной платформы.

Вид на стройку со стороны Станционной улицы.

Восточная часть южной платформы.

Среди древес (видны в правой части предыдущей фотографии) притаился старый деревянный столб с керамическими изоляторами.

Если кто и полезет на столб, то рискует всего лишь сломать себе шею.

В 2016 году от маленькой рощицы и старого столба остались только воспоминания да эти фотографии.

А вот и Савёловская железная дорога, 2 февраля 2015 г.

Ю. Егоров в книге "М.О.Ж.Д. Путеводитель", изданной в 2017 году, пишет, что именно в этом месте нужно обратить внимание на путепровод первого пути Савёловской дороги (в Москву) — два его изящных клёпаных пролёта дугообразной формы с ездой понизу не перестраивались с начала XX века. Этот путепровод является одним из последних подлинных мостовых переходов, связанных с Окружной железной дорогой. Путепровод второго пути (от Москвы) построен позже, в советские годы, и менее интересен для исследователя.

Оригинальный мост был демонтирован в 2018 году в связи с реконструкцией станции Окружная Савёловской железной дороги.

Мост через пути МОЖД. Вид с платформы Окружная Савёловской железной дороги, 2 июня 2011 года. В 2018 году платформа была полностью реконструирована и перенесена немного севернее для удобства её сопряжения с Окружной Московского центрального кольца (МОЖД). Что ж, прекрасный повод вспомнить, какой она была за семь лет до того и, вероятно, за двадцать лет, и за тридцать...