Northern Moscow & The Beskudnikovo Branch Line

History

Maps

Northern Moscow

Mail

Beskudnikovo StationSlobodka StationOtradnoye StationInstitute Puti StationDzerzhinskaya StationLosinoostrovskaya Station

25.11.2018 г.

 

Страница 17

 

 

Институт пути и окрестности
 

★★★

 

Игарский проезд

 

Пожизненный эцих с гвоздями?

 

Главное, где этот ящик! Да вот на этой сосне слева! По-прежнему! Возможно, для особо крупных скворцов. Игарский проезд.

 

Один из первых артефактов, замеченных ещё в 2004 году. Игарский проезд.

 

По мнению некоторых путешественников и исследователей, это главная достопримечательность Бескудниковской ветки - знаменитый рельс среди гаражей Игарского проезда.

 

Рассказ об Институте пути и его окрестностях продолжают снимки, сделанные в 2002 г. Антоном.

Рельсы между гаражами в Игарском проезде.

Фотографию 2002 г. прислал Антон (27.11.2004 г.).

   

Рельсы между гаражами в Игарском проезде.

Фотографию 2002 г. прислал Антон (27.11.2004 г.).

   

...Среди гаражей можно увидеть рельсы. Нет, это не главный путь, он шел левее, от него ничего не осталось, это какие-то тупички, видно что путей два, а стрелка была левее, там гараж стоит.

Чуть дальше стоял тот специфический состав из дрезины и технической платформы, о которой я раньше писал.

 

Денис Рощин

13 июля 2005 г.

   

Опора контактной подвески за забором на территории Института. За опорой - Демонстрационный испытательный корпус. Вид из Игарского проезда.

Фотографию 2002 г. прислал Антон (27.11.2004 г.).

   

Опора контактной подвески на территории Экспериментального завода ВНИИЖТ возвышается над гаражами. Вид с Игарского проезда.

   

Тридцатый поход по Бескудниковской ветке, 15 октября 2005 года.

От станции метро "Свиблово" мы направились вниз по Игарскому проезду. Напротив дома 1 стр. 2, числящегося по Кольской улице, но расположенного вдоль Игарского проезда (виден на фотографии в правом верхнем углу), разместились гаражи, часть из которых недавно была снесена. И вот на месте одного из них обнаружились деревянные шпалы Бескудниковской ветки. Они заметны на переднем плане и рядом с деревом. Вообще, для городка Института Пути довольно характерно использование рельсов и шпал в качестве основы для гаражей, в чем мы еще не раз убеждались.

   

Выезд с территории гаражей на нечетной стороне Игарского проезда пересекают три параллельных рельса (в центре снимка). На переднем плане лежат шпалы от снесённого гаража.

   

Левый рельс - с накладкой, а на среднем - стык.

   

Хозяйство Института пути.

Здание цилиндрической формы за бетонным забором в Игарском проезде между домами 4 стр. 2  и 6 стр. 2 (территория ГСК "Железнодорожник").

   

Одна из четырёх сохранившихся в окрестностях станции Институт пути опор временной линии электропередачи.

 

 

Вторая опора.

1 мая 2014 года.

 

Внутренний двор нового здания ЦНИИСа расположился между корпусами на Кольской улице (он на снимке) и в Игарском проезде (справа за кадром).

 

Парадный фасад нового здания ЦНИИСа, вид  На этом снимке ещё есть сосны, а это значит, что он сделан до того, как на его крыше обосновался Слава Капээсэс.

Из фотографий, предоставленных Сергеем Арсентьевым в 2012 году.

 

Во внутреннем дворе нового здания ЦНИИСа выставлялась разнообразная дорожно-строительная техника. Вот тут даже табличка есть.

 

Маленький экскаватор.

 

А вот трактор с прицепом для перевозки чегото большого и сложного.

Здание, на котором сверху торчит что-то вроде вытяжек, стоит во внутреннем дворе ЦНИИСа.

 

Бетономешалка.

 

Тоже какой-то экспонат.

 

Но вернёмся в Игарский проезд. Ещё опора временной ЛЭП. Прямо по курсу - Новый Берингов проезд, а слева в конце кирпичной стены - новое здание ЦНИИСа.

23 мая 2004 года.

   

 

В Игарском проезде напротив дома 27 корпус 2 рядом с корпусом ЦНИИС (Кольская улица дом 1 строение 2) прямо у тротуара нами была обнаружена подкладка под рельс. Через месяц она исчезла.

Поход от Институт пути до Медведкова, 22 апреля 2006 года.

   

Этот дом построен на путях Бескудниковской ветки, и выходит северной стороной на Игарский проезд.

Тридцать первый поход по Бескудниковской ветке, 29 октября 2005 года.

 

Тот же дом, 11 ноября 2018 года. Веяния времени. Издержки полицейского государства: толпы полиции и охранников не гарантируют безопасности.

 

И третья, у здания ЦНИИС.

 

Табличка на новом здании ЦНИИСа неподалёку от метро "Свиблово".

Подозреваем, что ЦНИИС и ВНИИЖТ в своё время были чем-то единым. Это что-то и называлось Институтом пути.

   

Опора временной линии электропередачи, питавшей Бескудниковскую железную дорогу, на Игарском проезде рядом со зданием ЦНИИС.

   

Опора ЛЭП рядом со зданием ЦНИИСа.

Вспоминает Денис Бесфамильный.

Когда линию укоротили сначала до Дзержинской, а затем до "Института Пути", пути в некоторых местах разобрали. Но контактная сеть была целой на всем протяжении от Лосиноостровской до Бескудникова за исключением площади у метро "Свиблово". По всей видимости, линия питалась от подстанции у Ярославской железной дороги и ток подавался по уже не эксплуатировавшемуся участку линии. Над площадью у метро "Свиблово" контактная сеть была снята, и вокруг площади был проведен провод, закрепленный на таких опорах. Когда на месте платформы "Дзержинская" стали строить жилой дом, контактную сеть разобрали, а провод провели от Енисейской улицы вдоль Нового Берингова проезда, Игарского проезда до "Института Пути", подвесив его на этих опорах.

<09.01.2005 г.>

   

Этот рельс тоже на Игарском проезде совсем рядом с ЦНИИСом.

 

ЦНИИС обуржуазивается. Кирпичные здания на заднем плане — университет МВД.

 

Сосны Игарского проезда. Вид от торгового центра у метро "Свиблово".

 

 

Опора ЛЭП напротив здания ЦНИИСа - чуть наискосок в сторону метро "Свиблово".

Продолжение ряда опор см. на странице о станции "Дзержинская".

   

Снимок из окна. Справа кусок дома 27 к. 2, далее впереди крыша одноэтажного корпуса, расположенного на месте главного пути, следом крыша многоэтажного гаража, на месте платформы "Институт пути", здание ОВД "спряталось" за деревом. А на заднем плане желтый 17-этажный и коричневый 22-этажный дома, которые у вас именуются как "дома на путях". Красный дом справа - это новые дома на территории городка Института пути.

Виден строительный кран в Игарском проезде - идёт строительство дома No. 8.

Фото Дениса Рощина, 13 июля 2005 года.

 

назадвперёд

 

Бескудниковская ветка.

Институт пути и окрестности.

 

Page 1. Page 2. Page 3. Page 4. Page 5. Page 6. Page 7. Page 8. Page 9. Page 10. Page 11. Page 12. Page 13. Page 14. Page 15. Page 16. Page 17. Page 18. Page 19. Page 20. Page 21. Page 22. Page 23. Page 24. Page 25. Page 26. Page 27.

 

Ватутинская ветка

 

 

©

 

2

0

0

4

-

2

0

1

4

 

C

е

в

е

р

я

н

е

 

Top

 

Created by © De Noorderlingen, 2004, 23 April

© 2018-11-25 De Noorderlingen/Северяне