|
Страница
10
Институт пути и окрестности
★★★
Ивовая улица
|
Возвращаемся к дому 4 на Ивовой
улице. Это его двор. |
 |
| |
|
|
|
|
 Металлический абажур.
20 августа
2005 г., двадцать четвёртый поход по
Бескудниковской железнодорожной ветке.
Советская вывеска "Почта". 
Ивовая улица, дом 7. |
 |
 |
Вбитый в землю рельс
напротив почты рядом с проезжей частью.
И ещё
один. |
|
| |
|
|
 |
Штакетничек вокруг
палисадника на Ивовой улице держится на
бетонных шпалах. Сады пока живы — о них
заботятся.
Колодец в палисаднике. Такой узор на крышке нам попался впервые. |
|
| |
|
|
Двор дома 6 по Ивовой
улице. |
|
 |
| |
|
Предположительно, тот же дом,
60-80-е годы XX века. Фотографию прислал Сергей
Арсентьев в 2012 году. |
|
|
|
 |
Общий вид палисадника
дома 6 на Ивовой улице.
20 августа
2005 г., двадцать четвёртый поход по Бескудниковской
железнодорожной ветке. |
|
|
|
|
Во дворе. Справа высокое здание
— дом 8 в Игарском проезде. |
 |
|
|
|
|
Тринадцатый поход: Отрадное — Институт
пути —
ул. Седова, 7 мая 2005 г.
Два вбитых
в землю рельса у дома 8 на Ивовой улице. |
"Гусак" во дворе дома 4. Вид в
сторону ЦНИИСа.
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
Подъезд 3. Прекрасный шрифт. |
|
|
|
|
Со двора дома 4 попадаем на
задворки ЦНИИСа. |
 |
|
|
|
 |
Плафон внутри ЦНИИСа.
И заодно уж о плафонах...
|
|
|
|
 |
★★★
Институт пути изнутри
20 января 2006 года
Тридцать пятый поход по
Бескудниковской ветке
Даже двадцативосьмиградусный
мороз не помешал Северянке и Путейцу
предпринять поход по зданиям бывшего
Института Пути, когда-то состоявшего из
ВНИИЖТа (материальная база Института Пути и
комплекс лабораторий для испытания шпал и
железобетонных составов) и ЦНИИСа (научная
база, возникшая при ВНИИЖТе).
Игарский проезд дом 2
строение 1. Бывший Главный корпус ЦНИИСа.
Так выглядит потолок второго
этажа по стояку парадной лестницы: массивные
балки и розетки вокруг плафонов богато
украшены лепниной.
|
|
|
|
 |
Игарский проезд дом 2 строение 1. Бывший Главный корпус ЦНИИСа.
На площадке второго этажа при парадной лестнице сохраняются
подлинные элементы оформления интерьера 1950-х гг.: крепкие деревянные балясины,
поддерживающие деревянные перила лестницы, мощные колонны, массивные балки
перекрытий, выдержанные в едином стиле белые матовые плафоны на потолке и
бронзовые бра на стенах. Холл первого этажа при главном входе в здание оформлен
таким же образом, но присутствие вахтера и коменданта здания несколько омрачало
перспективы фотосъемки. Парадная лестница заканчивается на втором этаже, а
подняться на третий этаж можно по другой — более скромной — лестнице, которая
виднеется в дверном проеме на следующем снимке. |
|
|
|
 |
Игарский проезд дом 2 строение 1. Бывший главный корпус ЦНИИСа.
Несмотря на достаточно экстравагантный внешний вид, внутри бывший
Главный корпус выглядит как типичный представитель позднесталинского ампира.
Если присмотреться повнимательнее, в холле можно заметить признаки советского
времени: массивные деревянные двери, ведущие в два крыла "Г"-образного здания
(слева — в крыло, расположенное вдоль Игарского проезда, справа — в крыло вдоль
Ивовой улицы), цепочку из удлиненных ламп на левой стене, горизонтальные планки
для крепления стендов и... две аккуратные протоптанные дорожки, ведущие от
парадной лестницы к переходам в другие части здания.
Третий этаж здания оказался не столь выразителен, зато в его
коридорах сохранились настенные полочки для комнатных растений и так любимый
советскими учреждениями паркет "в ёлочку", хранящий выбиваемую при ходьбе пыль
времён. |
|
|
|
|
Игарский проезд дом 11. "Новопутейский" корпус
ВНИИЖТа.
Прорваться дальше вестибюля здесь не удалось — бдительная вахтерша несла службу в высшей степени добросовестно (собственно, в "Старопутейском"
корпусе нам вообще не удалось сделать ни одного снимка — в вахтере явно
угадывался бывший чекист). Зато с ее разрешения были запечатлены автомат с
газированной водой (по ее словам, не работающий уже много лет и сильно
заржавевший) и настенные (хотя, судя по месту их расположения, скорее
подпотолочные) часы "Стрела" (на снимке ниже) с фирменной символикой, которые
висят в "Новопутейском" корпусе с момента его основания, то есть с 1950-х гг.
Такие же часы висели (и, возможно, висят до сих пор) во всех старых корпусах
ВНИИЖТа. |
 |
|
|
|
 |
Даже
при краткосрочном знакомстве с интерьерами "Старопутейского"
(Игарский проезд дом 9) и "Новопутейского"
(Игарский проезд дом 11) корпусов ВНИИЖТа
удручает их неухоженный вид: несмотря на
довольно приличное состояние фасадов,
ветхость интерьеров
выдает давнее отсутствие капитального
ремонта и облупившаяся повсюду краска на
стенах. В "Старопутейском" корпусе
прохудилась крыша, в "Новопутейском"
проваливается пол на первом и втором этажах.
И вообще, ходят слухи, что в скором времени
— может быть, даже в следующем
году — эти здания будут снесены в пользу
строительства жилых многоэтажек
(впрочем, "Старопутейский" корпус ждала
другая судьба — прим. Северян 2020 г.). Это не
означает ликвидации Института как
организации, просто оставшихся здесь
сотрудников лабораторий (а в "Старопутейском"
корпусе, как выяснилось, есть даже
подвальная лаборатория в торце со стороны "Новопутейского"
корпуса) переведут в другие корпуса
Института, в том числе в нынешний Главный
корпус по адресу: Кольская улица дом 1
строение 1. А пока в служебных списках
телефонов сотрудников все еще значатся "Старопутейский"
корпус, "Новопутейский" корпус и корпус
"Древесина" — по одноименному названию
переезда через Бескудниковскую
железнодорожную ветку...
2006 г. |
|
|
|
 |
Тему интерьеров продолжают
фотографии, присланные нам Сергеем Арсентьевым в
2012 году.
А это — торжественное
заседание по какому-то торжественному случаю в
каком-то из больших корпусов Института. Судя по
всему, это послевоенная съёмка, вероятно, 1940-50-е
годы или даже 60-е. Сектантские лозунги, богатая лепнина,
сталинский ампир и всё такое.
|
|
|
|
 |
Можно предположить, что эта
фотография сделана позднее, возможно, в шестидесятые.
В свете приснопамятных событий 1968 года
выглядит это колоритно. С дугой стороны, советское
МПС давно сотрудничало с чехословацким заводом по
выпуску тепловозов, которые
до сих пор бороздят просторы РЖД, поэтому вряд
ли тут есть какая-то политическая подоплёка.
На следующей фотографии — вновь
сотрудники Института пути в
интерьере.
Благодаря Алексею Бондаренко удалось
относительно точно атрибутировать снимок. Это
примерно 1957-1961 годы. А судя по полосатым
галстукам, возможно, всё-таки начало 60-х. Но не это
главное. На фотографии запечатлён генерал
технических войск
Серафим Васильевич Брыкин (генерал на фотографии
один, поэтому дальнейшие пояснения ни к чему). В
1957-1961 гг. он был директором Всесоюзного НИИ
Транспортного строительства, а с 1932 до своего
назначения в институт служил в железнодорожных
войсках —
это всё, что нужно знать об Институте пути и его
специфической работе.
Примечателен тот факт, что Брыкин был
назначен на должность директора на следующий год
после исторического XX съезда КПСС, известного
"секретным" докладом Н. С. Хрущёва
"О
культе личности и его последствиях". Но
дело даже не в съезде, а во внешних обстоятельствах
и событиях, развивавшихся параллельно. В апреле 1956
года, в Портсмуте, советскому руководству были даны
ценные указания, касающиеся модернизации вооружений
и средств их доставки. В таком контексте многое
становится понятнее. Считается,
что вторым по исторической значимости решением,
принятым съездом и касавшемся непосредственно
железнодорожников, стало решение о прекращении
производства паровозов, т. е.
Серафим Васильевич возглавил ЦНИИС в буквальном
смысле на сломе эпох, когда существенно изменился
политический курс и назрела необходимость
технического перевооружения железнодорожного
транспорта, а в каком ключе должен был развиваться
транспорт, полагаем, вполне понятно.
|
|
|
 |
|
|
|
