Рискуя попасть под дождь, Северяне по каким-то своим северянским делам 18 июня 2017 года прошлись по Илимской улице, а заодно пофотографировали что попадалось на глаза.

***

Начнём.

Алтуфьевское шоссе, дом 81. Построен в 1960 году. Вид со двора.

Вид на юг в сторону Старого Бескудникова. Виден деревянный дом.

Кусочек древлего Старого Бескудникова. Илимская, 5, корпус 1.

Двухэтажный дом 1955 года постройки.

И ещё кусочек древлего Старого Бескудникова.

Илимская, 5б, 1958 год.

Кусочек древлего Лианозова или Старого Бескудникова: двухэтажный дом 1955 года постройки.

Илимская, дом 3, корпус. 1. Да, улица с двумя нечётными сторонами.

Мимо такого набора дорожных знаков пройти просто так было невозможно.

Неподалёку от примечательного набора располагался въезд на "Одну территорию", являвшую собой часть большой промзоны.

"Одна территория", вид на юг.

Ангары и административные здания.

Продолжение Абрамцевской улицы — Проектируемый проезд No.4651.

Вид на юг.

Проектируемый проезд No.4651.

Тайная дверь в каморку папы Карло. Когда-то кому-то была нужна до такой степени, что аж асфальтированную дорожку проложили.

Углубляемся в Проектируемый проезд No.4651. Здесь весьма людно, и даже снуют небольшие грузовички.

Слева виден классический шестигранный столб (похожие встречались на Новомосковской улице), а справа — очередной набор знаков, но уже железнодорожной тематики.

Давно ставшие бессмысленными предупреждения, и хотя рельсы наличествуют, паровозов давно не видать.

Вот первая железнодорожная ветка.

Вдали виден симпатичный розовенький корпус.

На подходе ко второму переезду.

Видна металлическая вышка с прожекторами, освещавшими путь.

Подъездной путь, ведущий в промзону от Савёловской железной дороги.

Небольшой домик у железнодорожных ворот.

К западу от проезда можно было приобрести японские и корейские автомобили с пробегом.

Справа вдали видны разноцветные дома Илимской улицы, а слева — жилой массив за Савёловской железной дорогой.

Уже знакомая нам вышка с прожекторами.

Ворота и заборы.

Крупное здание вроде того, что было на Бескудниковской складской базе. Видимо, типовой проект.

Тоже что-то складировали.

Ответвление Проектируемого проезда.

Ворота, заборы, склады.

И ещё ответвление, вид в сторону Савёловской железной дороги и Дубнинской улицы.

Тайный вход от себя.