|
Московский север
Ховрино и окрестности
★★★
Посёлок Красный
Северянин
|
Посёлок Красный Северянин на карте 1968
года (геоподоснова 1962-1964 гг.), возведённый между
сёлами Бусиновом и
Дегунином (второй посёлок с таким же названием
располагался у нынешней платформы Северянин Северной
железной дороги, просьба не путать).
На северо-востоке
естественной границей посёлка стало
Коровинское шоссе,
а южная его часть примыкала к станции Ховрино. В начале
пятидесятых здесь располагались лишь отдельные
производственные и служебные постройки, относящиеся к
станции, а также к промзоне на северо-западной окраине
будущего посёлка. Память о романтическом прошлом
сохраняет улица с поэтическим названием — Базовская (на карте, у
промзоны, длинная
безымянная улица, ставшая в начале
XXI века дворовой дорогой за домами, с фасадами
выходящими на нынешнюю Базовскую, ведущая к
Коровинскому
шоссе).
Первая волна жилищного строительства
прокатилась здесь в 1958-1962 годах, посёлок продолжал
застраиваться в восьмидесятые и в начале двухтысячных,
однако вплоть до настоящего времени дошли некоторые
оригинальные сооружения конца пятидесятых-начала
шестидесятых годов прошлого века. Вот на это и обратим
наше внимание. Впрочем, постараемся не забыть и о других
составляющих пейзажа.
|
 |
| |
|
|
Флажок на конечной остановке автобусов "Ст. Ховрино"
с несуществующим маршрутом "Э".
|
★★★
Начнём путешествие с автобусной остановки у платформы
Ховрино.
Aleksey комментирует свою
фотографию.
...8 сентября найден артефакт автобусной инфотаблички Конечной гортранспорта рядом с пл. Ховрино. Табличка
находится в Южной части рынка, она изрядно потёрта и заметно
выцвела. Автобусы "Э" и 92 уже не ходят. Былую конечную
сейчас полностью "поглотил-съел" ховринский рынок. Нынешняя конечная
находится в метрах 70-80 от места съёмки, там, где заканчиваются
границы рынка. Синяя крыша торговой палатки на кадре справа — не что
иное, как основа навеса от дождя старой конечной-круга.
Алексей Кирилюк
09.09.2006 г. уточняет, что введение маршрута Э также было связано с
закрытием на ремонт перекидного моста на станции Моссельмаш. "Э"
ходил от Ховрино до Моссельмаша где-то 5 лет
— с 1997 по 2002 годы. Дело в том, что этот
мост для жителей Западного Дегунина был "дорогой жизни" — мало того,
что закрылась сама железнодорожная станция, перейти по земле пути невозможно,
оказалась отрезанной дорога до станции метро "Водный стадион". Вот и пустили
"Э"
по многочисленным просьба трудящихся. Ходил он, правда, всегда
полупустой.
Aleksey добавляет, что
маршрут "Э" связывал платформу Моссельмаш
с платформой Ховрино.
Маршрут 92к являлся дублёром 92-го маршрута, но ходил от метро "Бибирево" до
платформы Ховрино, а 92-й, соответственно, как всегда, ходил от станции метро
"Бибирево" до платформы Моссельмаш, так и в 2006 году ходит. |
|
 |
Путейская улица. Разворотный круг и диспетчерская на
конечной остановке.
8 июля 2006 года.
|
|
|
|
|
На розовом доме с предыдущей фотографии на крыше была пожарная
наблюдательная будочка, ныне используемая как подставка под параболическую
антенну.
13
мая 2018 года. |
 |
|
|
|
|
|
 |
8 июля 2006 года.
Старинная табличка украшает юго-западный торец дома 2 корпус 1 по
Ангарской улице.
Само словосочетание в нынешние времена кажется невозможным, так
как химчистка — она и есть химчистка.
 Летом 2007 табличку мы уже не увидели.
Вывеска на доме у разворотного круга. Ориентировочно, середина 1960-х годов.
Фотография Алексея Кирилюка, осень 2006 года. 
Раз уж мы сюда заглянули, совершим небольшую
экскурсию по посёлку Красный Северянин, так как
ателье с химчисткой имели к нему прямое отношение. |
 |
|
|
|
|
 |
К сожалению, в 2008 году не было
определённых планов подробного изучения местности,
поэтому приходится довольствоваться тем, что удалось
заснять, что тогда казалось нам интересным. А ведь в
квадрате между Путейской, Весенней, Талдомской и
Ангарской улицами в те времена всё ещё было на что
посмотреть. Второй квадрат с артефактами — территория
между Ангарской и Базовской улицами. Начнём с первого.
Итак, ателье
с предыдущей страницы. Оно располагалось в одном
из первых многоквартирных домов Красного Северянина.
Шрифты и стиль просто прекрасны, вопия собственной
аутентичностью и примордиальностью.
Талдомская улица дом 3, 26 апреля 2008 года.
|
|
|
|
 |
Дом построен в 1958 году, а надпись
сохранилась с начала семидесятых. Вероятно, табличка с
номером квартиры (да, именно так!) над подъездом висит здесь с самого
начала. Вид с Талдомской улицы. |
|
|
|
 |
А вот и информация о подъезде. Неужели
надо понимать так, что тут всего одна квартира? |
|
|
|
 |
Талдомская улица, вид в сторону железной
дороги. Конец пятидесятых во всей своей красе. До полёта
Гагарина остаётся 3 года... |
|
|
|
|
Дом напротив автобусного
разворотного круга у платформы Ховрино
(Талдомская, дом 1), вид с Путейской
улицы. Он слева на предыдущем снимке. |
 |
|
|
|
 |
Красносеверянинские дворы.
Вид в сторону станции. Красное здание справа — это дом 2
корпус 2 по Ангарской. |
|
|
|
 |
Двор дома у разворотного круга. |
|
|
|
 |
Дом 2 корпус 2 по
Ангарской. |
|
|
|
 |
Ангарская улица, 2 корпус 1. Это всё один
и тот же обширный двор между Талдомской и Ангарской
улицами. Картина настолько стандартна, что характерна,
пожалуй, для любого более-менее крупного промышленного
центра СССР от Минска до Улан-Удэ. |
|
|
|
|
Во дворе дома с ателье.
Несмотря на общую "железнодорожность" всё это
абсолютно не похоже на посёлок Института
пути. Всё жёстче и страшнее. |
 |
|
|
|
 |
Дом с ателье (табличка
видна на левом торце), вид со двора.
Практически у каждого
такого дома была собственная котельная, что в случае
особо лютой зимы гарантировало отсутствие серьёзных
проблем как с отоплением, так и водоснабжением,
растянутые коммуникации отсутствовали. В начале
двухтысячных в Москве вернулись к этой проверенной
временем схеме.
|
|
|
|
 |
Вид со двора на Ангарскую
улицу в сторону Новой. Такие дома строили здесь с 1969
по 1973 годы. |
|
|
|
|
Что ж, пойдёмте дальше.
По Талдомской
поднимемся чуть выше, в сторону Весенней.
В разрушенном на тот момент школьном здании
на Талдомской располагался Московский колледж
железнодорожного транспорта. Вообще, весь посёлок имел
непосредственное отношение к железной дороге и промзонам, на
неё ориентированным.
Вид с Талдомской улицы. |
 |
|
|
|
 |
Наиболее разрушенная часть здания,
выходящая на Талдомскую улицу. |
|
|
|
 |
Вид со двора. |
|
|
|
 |
Вид на руины школьного здания (тоже
постройки 1958 года) с перекрёстка Талдомской и Весенней
улиц.
|
|
|
|
 |
Внезапно — деревянный сарай на Весенней
улице. Вид с того же перекрёстка. |
|
|
|
 |
Сарай. Вид со двора. |
|
|
|
 |
Остановка общественного транспорта
"Весенняя ул." на пересечении собственно
Весенней и Ангарской.
Здесь прекрасно всё: и сама табличка,
сделанная по старому образцу, и отсутствие новых
телефонных кодов Москвы, и дописанные вручную маркером
автобусные маршруты, не говоря уж о том, что двести
пятнадцатый аж в двух вариациях ходил до Владыкина.
26 апреля 2008 года.
|
|
|
|
 |
Ангарская улица, вид в сторону
Коровинского шоссе. В этом квадрате остались только "обдирные" дома. |
|
|
|
|
Где-то между Ангарской и
Новой. |
 |
|
|
|
|
 |
Гламурная котельная. |
|
|
|
|
 |
Гараж, котельная и заброшенный детский
сад.
Добрый сотрудник котельной за символическую бутылку
пива или вообще бесплатно предложил свои услуги в фотографировании
местности, для чего он мог взобраться на означенную выше трубу, но
Северяне решили не рисковать ни здоровьем сотрудника, ни
фотоаппаратом и от услуг добровольца благоразумно отказались.
|
|
|
|
|
 |
Ховринский дом культуры железнодорожников. Верится с
трудом, но здание построено в 1939 году. |
|
|
|
|
 |
На задворках клуба. Новая улица, вид в сторону
Весенней. Внимательный зритель, должно быть, уже заметил
занимательный железнодорожный артефакт. |
|
|
|
|
 |
А вот и он, железнодорожный заборчик на Новой улице.
Вид в сторону станции Ховрино. |
|
|
|
|
 |
Весна на Новой улице.
Дом 8.
|
|
|
|
|
 |
Старинный указатель. |
|
|
|
|
 |
Красносеверянинские дворы. |
|
|
|
|
 |
Заброшенный детский сад, 26 апреля
2008 года. Справа за высокими домами — Базовская улица. |
|
|
|
|
 |
Поднебесный артефакт,
26 апреля 2008 года. |
|
|
|
|
 |
И сухопутный. С элементами смутного пророчества. |
|
|
|
|
 |
Ангарская улица.
|
|
|
|
|
 |
Весенняя улица. |
|
|
|
|
 |
Весенняя улица дом 20.
Вид в сторону Базовской.
|
|
|
|
|
 |
А вот и Базовская.
Дом 8/24 стоял у пересечения с Весенней.
2 октября 2007 года.
|
|
|
|
|
 |
Вид со двора. |
|
|
|
|
Адресная табличка.
|
 |
|
|
|
|
 |
Подъезд. |
|
|
|
|
Уголок во дворе, 2 октября 2007 года.
Фотография Екатерины Королёвой.
Здание было снесено в начале 2009 года. Ранее там
располагалась ГАИ.
Фотографии переданы Екатериной Королёвой
27 сентября 2010 года.
|
 |
|
|
|
 |
Ангарская улица, ближе к Коровинскому
шоссе. |
|
|
|
 |
Интересная автостоянка: автомобили
исключительно местного производства.
Ангарская улица, 26 апреля 2008 года.
|
|
|
|
|
 |
Южный угол юго-восточной окраины Красного Северянина, вид
со стороны Талдомской улицы.
13 мая 2018 года. |
|
|
