Northern Moscow & The Beskudnikovo Branch LineBeskudnikovo StationSlobodka StationOtradnoye StationInstitute Puti StationDzerzhinskaya StationLosinoostrovskaya Station

 

History

Maps

Northern Moscow

Mail

20.10.2022  г.

 

 

Московский север

 

 

Медведково

 

★★★

 

Строительство метро в Медведкове

 

Так тихо, что я слышу, как идёт на глубине вагон метро.

 

"Сплин"

 

Северный вестибюль станции метро "Медведково", 28.05.2011 г.

 

Кстати о метро "Медведково".

1973 или 1974 год. Широкая улица. Станции метро "Медведково" ещё нет. Теперь метро есть, но нет бульвара. А тогда через газон были протоптаны тропинки. Удивительно, но потребовалось несколько десятилетий (!), чтобы в Москве вместо тропинок стали появляться нормальные дорожки.

Съёмка велась предположительно из дома 9 корпус 1 по Широкой улице. Виден детский сад (дом 16 а) во дворе восьмиподъездного дома No.16, растянувшегося вдоль Широкой с запада на восток, и дома 8 по улице Грекова.

Улица Грекова, пересекающая Широкую улицу, как раз ведёт к будущему метромосту.

 

Имена Московских улиц / под ред. А.М. Пегова. — М.: Московский рабочий, 1975.

   

На фотографии — 1975 или 1976 годы. Козловой кран у кинотеатра "Ладога". Слева внизу виден остановочный павильон.

Снимок из личного архива Сергея Лапина.

   

1975 или 1976 годы. Зима.

"Волга" ГАЗ-21 движется в сторону будущего северного вестибюля станции метро "Медведково". Дом с витринами внизу — дом 8 по улице Грекова.

Снимок из личного архива Сергея Лапина.

   

Конец апреля 1976 года.

Строительство метро в самом разгаре. Дом, из окна которого снимали перекрёсток Грекова с Широкой, — в верхней части кадра. Здания станции "Медведково" ещё не построены.

Фотографию из личного архива 29.08.2006 г. прислал Сергей Лапин.

   

В левой части кадра — кинотеатр "Ладога". Над строительными времянками водружён лозунг: "Строитель! Высоко держи знамя трудовых побед московского Метростроя!".

Фотографию из личного архива 29.08.2006 г. прислал Сергей Лапин.

   

Вид на строительную площадку. Справа за кинотеатром — четыре башни на Широкой улице — дома 3 (корпуса 1 и 2) и дом 5 (корпуса 1 и 2). Слева от кинотеатра — две пятиэтажки в Заревом проезде (дома 11 и 13). Дом 3 по улице Грекова со всеми своими корпусами ещё не построен.

Фотографию из личного архива 29.08.2006 г. прислал Сергей Лапин.

   

Почти в центре кадра — две пятиэтажки (дома 1 и 3) в Заревом проезде. А за ними — дом 55 корпус 1 по проезду Шокальского. Слева от пятиэтажек разворотный круг на конечной остановке автобусов. Метромост (см. далее) здесь слева за кадром. По улице Грекова в сторону Широкой движется рейсовый автобус ЛиАЗ-677 (маршрут No. 210).

Фотографию из личного архива 29.08.2006 г. прислал Сергей Лапин. Все снимки сделаны с пятого этажа дома 4 по улице Грекова.

 

Внимание!

Фотографии размером 640x480 можно увидеть на страничке Сергея Лапина и в лучшем разрешении — у него же.

 

★★★

 

Метромост в Медведкове

 

Малоизвестные подробности московского метро. Метромост, оказывается, есть и в Медведкове!

Мы вышли из метро "Медведково" (последний вагон из центра) и спустились вниз по улице, справа от которой возвышается большой холм — под ним спрятан туннель. Затем мы пошли по этому холму в сторону Бабушкина. Из-под земли отчётливо слышался шум проходящих поездов.

 

19 декабря 2004 года.

 

 

Вид с метромоста в сторону Сухонской улицы. Под нами Яуза.

   

Вид в противоположную сторону.

   

Метромост.

   

Рыбалка под мостом.

 

★★★

 

Археологические раскопки метро в Медведкове

19 апреля 2007 года

 

Иллюстрированный рассказ, присланный HellFire 20 апреля 2007 г.

 

Как известно, при строительстве метро использовался козловой кран. 19.04.2007 г. были обнаружены его следы. Это линия из забетонированных шпал. Она была запечатлена неравнодушным человеком с "адским" псевдонимом.

 

На фото видны бетонная плита и за ней насыпь. На этой плите и заканчивается линия.

Итак, начали раскопки... 

 

 

 

И вот, немного поснимав землю топором, мы видим очертания шпал.

Появляются более видимые формы.

 

 

 

 

 

 

 

Копали так.

 

 

Самый видимый экземпляр.

   

Очищенные от земли и всего, что было, появились крепежи рельса.

   

Копаем дальше...

   

С этого ракурса лучше просматривается полоска шпал.

   

Конечно, фотка смазалась, но всё же, очертания их стали видны. Народ, проходивший мимо, очень странно смотрел на психов, копающих топором.

Собственно, это всё. Что ещё хочу сказать. Если бы не трактор, который проехал тут на днях и не снявший слой земли, то не было б такой картины. Плита бетонная, размером где-то 2х2 метра, за ней — насыпь с метр. Перед ней, немного дальше, — тоже все шпалы в земле. Что ещё интересно, некоторые шпалы лежат прямо в бетоне. За 30 см от края плиты шпалы заканчиваются. Очень похоже на тупик.

Так, что ещё удивило? То, что шпалы прогнили очень сильно, хотя, может, и не удивительно, но те, которые в бетоне, сохранились очень даже ничего.

 

Южный вестибюль станции метро "Медведково", 28.05.2011 г.

 

назадвперёд

 

Медведково и окрестности

 

Page 1. Page 2. Page 3. Page 4. Page 5. Page 6. Page 7. Page 8. Page 9. Page 10. Page 11. Page 12. Page 13.

 

Московский север

 

12.09.2006, 14.10.2008, 15.10.2008

 

 

©

 

2

0

0

4

-

2

0

2

2

 

C

е

в

е

р

я

н

е

 

To the top of the page

 

Created by © De Noorderlingen, 2004, 23 April

© 2022-10-20 De Noorderlingen/Северяне