|
 |
Присланный Антоном фрагмент карты Московской
области 1976 г. |
|
 |
Это фрагмент карты
1978 г.
автодороги Москва - Клин (куплена в Клину тогда же).
Поразительно как точно отсутствует отрезок от "Дзержинской"
до "Лосиноостровской". Да и сам ракурс карты довольно необычен.
Прислал Антон. |
|
 |
А это что-то вроде карты достопримечательностей 1979 г. Зелени
между "Слободкой" и "Отрадным" стало ещё больше, а в
Ботаническом саду зазеленели пальмы.
Прислал Антон. |
|
 |
Тоже присланный Антоном фрагмент карты 1977 г. Ветка в полном
составе. Антон поясняет, почему это так:
"... Это я в детстве шариковой ручкой "восстановил", очень хотелось чтобы так было на самом
деле". |
|
 |
Часть карты Москвы 1979 г. с колоритными следами времени. Ветка
обрывается на ст. "Дзержинская".
Прислана Антоном. |
|
Скомпонованные вместе
фрагменты сразу четырёх страниц Автомобильного
атласа Московской области 2002 г. (Автомобильный
атлас Московской области. — М.:
РУЗ Ко, 2002. — С. 3, 53, 57 - 58.). Здесь
Бескудниковская железная дорога всё ещё существует.
По крайней мере до "Отрадного". На большом фрагменте
этой карты можно увидеть
ветку в Грибки,
которая периодически пропадает с карт Москвы и
Подмосковья.
На задворках открытого
осенью 2004 года супермаркета "Мосмарт" на
Дмитровском шоссе есть масса фрагментов стальных
путей, ведущих в никуда. Именно в тех краях мы
сфотографировали знак железнодорожного переезда
через недействующее ответвление железной дороги на
Грибки и поместили его на логотип нашего сайта.
|
|
Экологическая
карта Москвы, опубликованная в газете "Тверская, 13" 21 февраля
2002 г. Здесь видна вся ветка на Грибки и часть
Медведковской ветки - по нынешним
временам сочетание весьма редкое. Бескудниково продолжает своё
путешествие. На этот раз оно сместилось на северо-восток в
квадрат между Савёловской железной дорогой, Алтуфьевским шоссе,
Стандартной и Илимской улицами. В этом квадрате есть две
небольших ветки от Савёловской дороги. |
 |
