Вот уж удивительная вещь! Это схема транспортной развязки из Атласа Москвы и Московской области, изданного в 2001 г. © "Текарт-М".

На этой развязке Бескудниковская ветка жива - она внизу ближе к Поморской улице. Выше - действующая ветка, уходящая в сторону Полярной улицы в Медведкове.

Поясняет Денис Бесфамильный.

Карта места пересечения Алтуфьевского шоссе с Бескудниковской веткой - сплошная опечатка.

Во-первых, в 2001 году, конечно, никакой железной дороги там уже не было. Во-вторых, улица Римского-Корсакова никогда не пересекала Бескудниковскую линию. Когда существовала железная дорога, ул. Римского - Корсакова шла только до ул. Декабристов. До Алтуфьевского шоссе ее продлили только после снятия железнодорожной линии.

Всё в том же атласе мы видим не менее удивительную картину. Названия станций перепутаны, но суть от этого не меняется. То, что тут названо "Лианозовым", на самом деле "Бескудниково". У моста на Алтуфьевском шоссе безымянная станция - это, конечно, "Слободка". Путь обрывается на станции "Отрадное", к этому времени уже не существовавшей. Действующей ветки на карте нет. От настоящей станции "Лианозово" налево вверх уходит ветка на Грибки за МКАДом.

Очень подробная карта остатков Бескудниковской ветки, составленная нами из фрагментов карты, взятой с сайта http://www.pmj.ru.

На этой карте сохранился участок от ст. "Лосиноостровская" Ярославской дороги до Енисейской улицы. Интересная серая полоса проходит между домами на Новом Беринговом и Беринговом проездами. Далее этот участок плавно поворачивает на проезд Русанова. У метро "Свиблово" на левой стороне Снежной улицы сохранился небольшой фрагмент пути.

А вот карта Медведковской ветки, составленная нами из фрагментов карты, взятой с того же сайта - http://www.pmj.ru. Как видите, здесь есть тупиковые ветки, которых нет на других картах. Но и в реальности их тоже нет. Это касается, в частности, тупика вдоль Высоковольтного проезда и нижнего ответвления под Путевым проездом. Ветка к "Морскому замку" (знаменитому производителю крабовых палочек) существует.

На этой карте (Карта Москва, © 1999 "АИСТ принт") Бескудниковской ветки нет, но есть ветка в сторону Полярной улицы. На стыке Высоковольтного и Путевого проездов у Алтуфьевского шоссе обозначена какая-то станция, но, скорее всего, это очередная опечатка.

На этом месте сейчас автостоянка МГСА "Конус-3".

Фотографии ветки можно посмотреть на стр. 9.

На этой карте есть все ветки. Для наглядности мы их выделили красным. Бескудниковская всё ещё действует. Здесь она загибается куда-то вверх в сторону метро "Бабушкинская".

А вот фрагмент огромной настенной карты Московской области. Выходные данные мы сюда вставили. Год издания неизвестен - вероятно, после 1999 г. Как видите, Бескудниковская ветка здесь со всеми станциями. Нет только "Лосиноостровской" - она попала в склейку. Зато есть "Бескудниково", "Слободка", "Отрадное", "Институт пути" и "Дзержинская". Генштабовские карты, конечно же, самые точные. Вот одну из них рассекретили и пустили в печать. А то, что она так безнадёжно отстала от жизни - для нашего сайта только плюс.

14 июня 2004 г. очередная находка. Две схемы из замечательного путеводителя (Вл. Трофимов. Москва. Путеводитель по районам. - М.: Московский рабочий, 1972.). Здесь на стр. 340 Бескудниковская железная дорога названа "передаточной веткой". К сожалению, схемы, начерченные вручную в семидесятые годы прошлого века, совместить не удалось, поэтому приводим две схемы раздельно. Платформы "Дегунино" на Савёловской дороге нет. Зато на карте есть много интересного.

Фрагмент из карманного атласа Москвы и Подмосковья (стр. 57) 2003 года! Бескудниковская ветка во всей своей красе. Платформ "Лианозово" и "Марк" Савёловской дороги тут вообще нет. Как и на карте "Текарт-М", ст. "Бескудниково" здесь носит имя "Лианозово".

© Руз Ко, 2003.

Превосходная карта 1930 года, взятая с ныне закрытого сайта "Отрадное глазами его жителя" (© SandySoft, 2000-2003, Москва-Варшава).

В мае 2004 г. одна и единственная - ну очень дотошная! - Северянка сходила в Государственную публичную историческую библиотеку. Результатом этого похода стала копия очередной карты обширного района между Дмитровским и Ярославским шоссе, а также большая часть материалов, вошедших в раздел "Лирические отступления". На схеме есть три станции: "Отрадное", "Институт Пути" и "Дзержинская". А 18 декабря в книжном магазине нашёлся оригинал. Здесь слева - фрагмент большой схемы, прилагавшейся к книжке, а на отдельной странице есть большая карта - компиляция из двух страниц.

Вот источник: Балабанов М.В. План Москвы. Картосхемы, указатель и справочные сведения. - М.: Мысль, 1968. - стр. 84-85.

Картинка разделена на 9 фрагментов примерно по 125 Кб.